網路購物，閒聊瞎扯，阿宗的家

〔自由時報記者盧姮倩、葉冠妤／台北報導〕台北忠孝西路公車專用道拆除後首個上班日，民眾感受度不一，開車族的劉先生說，過去這路段只要上班日，絕對奇塞無比，公車道拆後，車流速度加快，但西往東方向部分路段仍用交通錐圍起來，如果全面開放，應更順暢。

不過，昨下班尖峰時段逢大雨，也有計程車司機認為塞車情形未變，「真正塞住的地方在上下橋處，有沒有公車道影響不大。」

每日上班必經忠孝西路的董小姐說，公車道拆後視線變寬敞，一名維持交通的交警說，昨早六點到上午九點左右，未出現嚴重塞車情形。

昨天下班時段，因大雨滂沱，忠孝西路仍舊塞住，交警張先生直言，拆公車道後車流未明顯疏通，幫助有限；開車族謝先生則說：「多了一個車道當然有差，不然以前下雨天更塞！」

網友讚聲：台北躺了16年 現在下床復健

忠孝西路公車專用道正式走入歷史，柯市長的超高效率讓網友讚聲連連：「台北之前停滯躺了十六年，現在下床開始復健了！」「改變真的從台北開始，才能蔓延至全台。」

此外，國民黨市議員李彥秀前日質疑柯的交通維持計畫不完備，擔心施工過程中，「摩托車剛好撞到要國賠」，但忠孝西路根本沒開放機車通行，因此遭網友譏諷：「台北市議員根本不熟台北市嘛！」

對此，李彥秀在臉書坦承「口誤」，她也強調並非反對將沒用的公車道拆除，而是提醒柯市長不該在缺乏完整交通維持計畫下施工。

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